GX・ドローン・MaaS領域の事業推進担当

仕事内容

■サステナビリティ推進が注目されている背景と私たち（サステナブルビジネス統括部）の役割について 現在日本では気候変動と環境問題、少子高齢化による労働力不足、地方の過疎化による地域間格差の拡大などの社会問題が深刻化しています。これらの社会課題に対処するため、サステナビリティ推進や技術革新などが求められています。GX（グリーントランスフォーメーション）は脱炭素化を通じて環境負荷の低減を目指し、ドローンは業務効率化や省人化によって労働力不足に対応し、MaaS（Mobility as a Service）は移動の最適化で地域間格差の解消や持続可能な都市環境の構築に貢献することができる点から、これらの市場は今後さらに拡大が見込まれています。 当社のBPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）は、世の中に求められている課題に対し、課題の可視化からプロセスの改善まで行い、お客様の生産性を最大限に向上させてきました。私たちはその経験と実績を活かし、サステナビリティ推進領域で成長が見込まれるGX・ドローン・MaaSの分野において、コンサルティングやBPOサービスを提供しています。そしてお客様の課題解決やお客様の成長支援を通じて、持続可能な社会の実現に貢献していきます。 ■期待する役割 ・GX・交通DX・フィールドDX・スマートシティなどといった社会課題解決に寄与しながら持続可能な経営（サステナブルビジネス）を目指すクライアントのプロジェクトをリード・推進していただきます。 ・一気通貫の伴走型ビジネス支援サービスならではの立ち位置を活かして、お客様が抱える様々な課題の解決に取り組んでいただきます。 ※選考の中で幅広くポジションを検討し、お持ちのスキルやご経験、今後の志向性に合わせてお任せするプロジェクトを決定していきます。 ■具体的なプロジェクト例 ◎GXコンサルティングサービス 　　∟CO2排出量の算定支援や算定ツール導入支援 　　∟脱炭素経営に関するコンサルティング～排出量削減施策の実行支援まで ◎ドローン技術の社会実装支援 　　∟ドローンを活用した物流、インフラ点検、災害対応などの分野におけるサービス開発支援 　　∟法規制や運用体制の構築、実証実験から事業化に向けた支援 ◎MaaS（Mobility as a Service）の導入・事業化支援 　　∟MaaSを活用した移動交通サービスの設計や事業開発支援 　　∟データ分析・解析を通じたサービス改善コンサルティング ◎国家プロジェクト支援 　　∟国が主導する研究開発プロジェクトに対する戦略・企画支援 　　∟官民連携プロジェクトにおけるPMO支援 　　∟システム開発プロジェクトにおける開発PMO支援 ※上記はあくまで一例であり、志向性と経験に応じて幅広く配属を検討していきます。 ※能力開発を目的にGX・ドローン・MaaS領域以外のプロジェクトで短期的にプロジェクト経験を積んでもらう可能性も御座います。 ■サステナブルビジネス統括部について（展開しているサービス一覧） ・GXソリューション部（脱炭素ビジネス支援G）：脱炭素経営・運用支援、脱炭素クラウドツールの導入/サポート、ビジネス支援（拡販・人材育成）など ・交通DXソリューション部（モビリティビジネス支援G）：モビリティソリューションの導入・運用支援、実証実験代行、データ分析支援、ビジネス支援（拡販・人材育成）など ・フィールドDXソリューション部（ドローンビジネス支援G）：ドローンソリューションの導入・運用支援、実証実験代行、導入効果検討開発、ビジネス支援（拡販・人材育成）など ・スマートシティソリューション部（社会実装支援G）：スマートシティに関連するテクノロジーの社会実装支援および技術開発支援（事業推進/事務局/PMO）を対応。 ■担当職種の変更の範囲：会社の定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種） ■本ポジションで得られる経験とスキル １．未成熟市場での事業推進スキル 　　　∟ルールやビジネスモデルが確立されていない分、試行錯誤しながら市場を切り拓く経験ができる。 ２．官民連携・政策理解 　　　∟国・自治体・民間企業が関わるプロジェクトが多く、幅広いステークホルダーと協働する力が身につく。 ３．新技術の社会実装力 　　　∟実証実験から本格導入までのプロセスをリードし、最先端技術を現実の社会に普及させていく経験ができる。 ４．プロジェクト推進力 　　　∟多様なプレイヤーが関わる中で、調整力や課題解決力を磨きながらプロジェクトを推進させる力が身につく。 成長市場の最前線で、今しか得られない経験を積みながら、自身の市場価値を高めていくことができるポジションです。 選考要素の無いカジュアルな面談も実施可能です。ご興味を持っていただけましたら是非エントリーをお願いします。

応募資格

※GX・ドローン・MaaS、スマートシティ分野における知見やコンサル/BPO経験は不問です。多くの方が未経験で入社されています。 ＜必須＞ ・事業推進もしくはプロジェクト推進の実務経験（業界不問、目安３年以上） ・社外(対法人)の関係者との調整・折衝経験　　　　 ＜求める人物像＞ ・GX・交通DX・フィールドDX・スマートシティなどといった社会課題解決に寄与する社会性の高いテーマに対して意義を持って取り組みたい方 ・自ら考え、業務を推進していくことができる方（指示待ちでなく自走できる方） ・変化を前向きにとらえ、正解のない課題に対しても、関係者と議論しながら粘り強く推進できる方 ＜歓迎条件＞ ・下記いずれかについて、なにかしらの実務で関わったことがある方 【業界経験】GX、スマートシティ、ドローン（フィールドDX）、MaaS（交通DX）、モビリティ、自動運転、脱炭素、エネルギー、IT、IoT 【業務経験】事業推進、新規事業立上げ、事業開発、サービス開発、DX推進、サービス改善、業務改善、業務設計、業務構築、BPR 　　　　　　PoC、実証実験、社会実装、ソリューション企画、プロポーザル、公募対応、データ分析、マーケティング（市場調査、競合調査） 　　　　　　コンサルティング、プロジェクトマネジメント、プロジェクト管理、プロジェクト推進、システム導入コンサル 【職種経験】事業推進担当、コンサルタント、PM/PL、PMO、BPO（リーダー）、企画職（商品企画や事業企画、営業企画、サービス企画） など

勤務時間

9:00〜18:00(所定労働時間：8時間0分) ※プロジェクトにより就業時間、休憩時間、残業時間が変更する可能性あり 休憩時間：60分(12:00〜13:00) 時間外労働：有 ※顧客先定時により1時間程度前後する可能性あり

休日休暇

年間休日 123日(2026年) 年間有給休暇 10日~20日 備考 有給休暇 10日~20日、年末年始5日、フレックス休暇最大5日、別途各種休暇制度あり

給与

■理論年収 ＜平均残業時間20H前後の残業代を含む場合＞ 　　457万円～784万円　＜残業時間が発生しない場合＞ 　　408万円～700万円

勤務地

赤坂オフィス／東京都港区赤坂3-3-3　住友生命赤坂ビル9F【最寄駅：赤坂見附駅】 ※原則顧客先に常駐しての就業となり、プロジェクトにより勤務地が異なります。 ※勤務エリア／ 約9割：東京２３区内、他：東京２３区外、神奈川、埼玉、千葉 　　　　　　　一部、栃木、茨城、福島など首都圏エリア以外のプロジェクトもあるが本人打診の上、合意を得て配属 ※プロジェクトにより日帰り～長期滞在出張が発生する可能性があります。 就業場所の変更の範囲：会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、取引先等会社が指定する場所を含む。 出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む。） 転勤 当面無し

福利厚生

健康保険有 厚生年金有 雇用保険有 労災保険有 教育制度/資格制度 ・資格取得支援制度あり ・研修一覧 技術/マネジメント/プロセスデザイン/RPA/e-ラーニング/ビジネススキル(ロジカルシンキングやメンタルヘルスなど、通常ビジネススクールで開催している内容を、社内で展開 通勤手当:有 家族手当:無 寮・社宅:無 定年:有※60歳　※延長雇用制度有 退職金:無 その他 時短勤務対象学年：6年生まで 育休後の復職率：96％

勤務条件の詳細

試用期間

試用期間は3カ月。 試用期間中の給与及び労働時間の取り決めは試用期間終了後と同様とする。

雇用形態

正社員

受動喫煙対策詳細

屋内原則禁煙（喫煙専⽤室設置）

受動喫煙対策の有無

対策あり

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