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物流事業 コンサルティング営業・カスタマーサクセス責任者

【次世代事業】物流事業 コンサルティング営業・カスタマーサクセス責任者候補 ◆タクシーアプリ『GO』展開

GO株式会社
東京都 / 港区
応相談
掲載日: 2026/4/10
説明会実施済み外国籍OK業界未経験OK土日休み交通費支給社会保険完備

仕事内容

<事業機会> 同社は、これまで主に旅客業界向けのサービスを立ち上げて拡大してまいりましたが、この旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年から隣接する貨物業界への市場参入、ならびに物流大手AZ-COM丸和HDとの新会社設立「MOMOA※GO物流子会社(2025年7月)」を決めました。30兆円という巨大な市場「物流」、人手不足という社会問題とも直結し、2024年問題ともいわれるドライバー不足がまさに日常で起きている業界です。こうした巨大市場の変革期を、更なる事業拡大のチャンス(挑戦の機会)と捉え、「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向け取り組んでいます。 この取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、日本社会が直面する労働力不足の中での「物流クライシス」といった起きてはならない社会問題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ▼参考URL ・ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立に関するお知らせ https://goinc.jp/news/info/2025/05/26/6sxavdk2u9l4ibeem1ata5 ・国交省/ドライバーシェア、貨物運ぶ実験スタート GOと佐川・ヤマトが連携 https://logistics.jp/pickup/2025/01/03/51406/ ■業務内容 物流業界のなかで、まずはラストワンマイル物流の領域において、物流実務のDX化、ドライバー不足への解決法提案等を開始しています。 GO物流チームとしては、まだまだ挑戦ははじまったばかりで、今後も様々な事業の成長シナリオを構想しています。本ポジションは、開始しはじめたGO物流チームのDXツールやドライバー不足への解決法提案等を推進・営業していくポジションです。国内での成功事例が殆どないテーマ向けの商材のため、粘り強い渉外活動が必要になります。社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組んでいただきます。 将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 主な業務内容としては下記を想定: ・物流企業各社とのタッチポイント作り、渉外活動 ・導入事例や効果検証を含めたコンサルティング型営業業務 ・連携パートナーとの提携戦略の策定・契約交渉など <業務内容の変更範囲> 会社が指定する業務全般 <就業場所の変更範囲> 会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)

応募資格

■求める経験・スキル ・BtoB商材のコンサルティング営業経験(折衝・実行推進を含む) ・提案書作成、資料作成の経験(会議資料、提案資料など) ・物流業界への知見 ■歓迎する経験・スキル ・営業部門やセールス部門の管理職経験 ・一度の導入、販売に時間を要する商材を粘り強い渉外活動において受注した経験 ・物流拠点において管理職の立場から、物流業務全般の計画・運営・管理、物流拠点の立ち上げやコスト管理の経験 ・ロジスティクス戦略立案(拠点配置・輸配送・在庫の最適化)の経験、物流改善提案の経験 ・物流DX構想策定、物流DXソリューション開発・導入支援等の経験 ・倉庫・物流センター長(もしくはエリア統括として)の経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感いただける方 ・泥臭く現場に入り込み、困難な状況でも粘り強く課題解決に取り組める方 ・相手を尊重したコミュニケーションを大切にし、チームで成果を出すためのリーダーシップを発揮できる方 ・広い視野と中長期的な視点を持ち、柔軟に考えながら自ら行動できる方 ・業務を通じて成長したいという意欲があり、その機会を主体的に求められる方 ・未来のモビリティの実現に熱意を持って取り組める方

勤務時間

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

休日休暇

・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇 ・子の看護等休暇

給与

年収 8,000,000 円 -

勤務地

東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階

福利厚生

・社会保険完備 <福利厚生・その他> ・交通費支給 ・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・児童手当(5千円/人、3人目から1万円/人) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・部活動制度 ・私服勤務OK

勤務条件の詳細

試用期間
3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。
雇用形態
正社員
受動喫煙対策の有無
対策あり
その他の情報(25項目)開く +
地方
関東地方
業種
物流・運輸,インターネット・Webサービス(IT/Web・通信・インターネット系)
会社名
GO株式会社
更新日
2026-02-04
代表者名
川鍋 一朗
最終学歴
大学院卒,大学卒,専門卒,高卒
給与詳細
年収 8,000,000 円 - 12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定 月額に45時間分の固定時間外手当を含む 毎年6月・12月の2回査定あり 交通費支給(上限月額5万円)
選考内容
1.書類選考 2.面接(1~複数回) 3.内定 ※選考内容は、状況に応じて変更が生じる場合があります。
都道府県
東京都
その他支店
〒530-0001 大阪市北区梅田1丁目12-12 東京建物梅田ビル8F 札幌オフィス 〒060-0005 札幌市中央区北5条西5丁目1-5 JR GOGO SAPPORO 6階 HOKKAIDO xStation01 内 区画06 名古屋オフィス 〒453-6111 愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート WeWork 11F 広島オフィス 〒732-0828 広島市南区京橋町1丁目7 アスティ広島京橋ビルディング1F 福岡オフィス 〒810-0801 福岡市博多区中洲3-7-24 ゲイツ福岡 WeWork 11F 沖縄オフィス 〒900-0021 沖縄県那覇市泉崎1丁目20-1 カフーナ旭橋A街区3階 O2 OKINAWA OFFICE 3045
会社の特徴
1. 国内最大級のタクシーアプリ「GO」 全国のタクシー会社と提携し、**1都1道2府38県(※2025年時点)**に展開 配車依頼から決済までスマホ一つで完結 「AI予約」など独自機能で利便性向上 2. モビリティ業界のDX推進 タクシー・交通事業者に対し、業務効率化・配車最適化・デジタル決済などのソリューション提供 「GO Business」など法人向けサービスも展開 3. テクノロジー企業としての開発力 アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化・需給予測などを実現 KDDIグループと資本提携し、5G・IoT連携も強化 4. 自動運転・MaaS領域への参入 自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画 日本の都市交通の未来を担う存在として注目 5. ブランディングと広告戦略が巧み 著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上 モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開
本社所在地
東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
職種(子)
営業マネージャー・営業管理職
職種(親)
営業・営業企画系
ホームページ
https://goinc.jp/
求人タイトル
【次世代事業】物流事業 コンサルティング営業・カスタマーサクセス責任者候補 ◆タクシーアプリ『GO』展開
年齢※エージェント様向け情報
~39歳
性別※エージェント様向け情報
男性,男性なお可,女性,女性なお可
募集人数※エージェント様向け情報
1~3名
転職回数※エージェント様向け情報
転職回数:直近短期離職が複数回ある方はNG
返金規定※エージェント様向け情報
退職日または解雇日が、入社日から換算して下記に該当する場合、返金いたします。 ・1ヶ月未満:80% ・3ヶ月未満:50%
こだわり条件※エージェント様向け情報
説明会実施済み,外国籍OK,業界未経験OK,土日休み
成功報酬条件※エージェント様向け情報
・理論年収×35%
理論年収の定義※エージェント様向け情報
〇理論年収(一律報酬は対象外)は以下にて算出となる。 基本給×12ヶ月分+賞与 (入社時賞与、残業手当、その他諸手当は理論年収に含まれない)
外国籍の必要資格・経験※エージェント様向け情報
N1資格保有必須もしくは日本就業長い方

この求人について

この求人は株式会社ディシェアーが人材紹介求人として取り扱いする求人情報の一部のみの転載です。

※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

▼転職エージェント情報

企業名
株式会社ディシェアー
本社
愛知県名古屋市中区千代田3-15-12 4階

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