自動運転事業推進責任者

仕事内容

＜事業機会＞ タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1*のタクシーアプリである「GO」。 ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、同社は自動運転という技術革新の波を、更なる事業成長を実現する機会と捉え、「自動運転タクシー」の実現に向け取り組んでいます。この取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、日本社会が直面する人口減少や労働力不足の中での地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ※Sensor Tower調べ - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store/Google Play合算値） - 調査期間：2020年10月1日~2025年6月30日 ＜業務内容＞ 自動運転モビリティの社会実装を目指し、海外の自動運転技術ベンダーや国内モビリティ事業者など、多様なステークホルダーと連携しながら、戦略に基づいた具体施策の企画から実行までを担うポジションです。国内での前例がほぼ無い領域で、運行開始に必要な各種オペレーションの設計・立ち上げ・推進をゼロから構築していただきます。 将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 主な業務内容としては下記を想定： ・社会実装にむけたオペレーションの構築と立ち上げ ・グローバルパートナーや国内事業者との連携による実行推進 ・制度対応や社会受容性の形成に向けたステークホルダーとの調整 ・拡張フェーズを見据えた戦略的アクションの企画・実行 ＜業務内容の変更範囲＞ 会社が指定する業務全般 ＜就業場所の変更範囲＞ 会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

応募資格

■求める経験・スキル ・異なる商習慣を持つ海外企業との業務経験（折衝・実行推進を含む） ・ゼロベースでの立ち上げを含む、新規事業や企画推進のご経験 ・ビジネスレベルの英語力（会議・資料作成・交渉対応が可能な方） ■歓迎する経験・スキル ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・事業会社またはスタートアップにおける新規事業立ち上げの経験 ・技術理解を前提とした業務推進経験 ・モビリティ業界に関する知見や関心

勤務時間

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

休日休暇

・土日祝日 ・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇 ・子の看護等休暇

給与

年収 7,000,000 円 -

勤務地

東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階

福利厚生

・社会保険完備 ・交通費支給 ・トライアルタクシー制度（月額1万円） ・ニューノーマル手当（月額1万円） ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・部活動制度 ・私服勤務OK

勤務条件の詳細

試用期間

3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。

雇用形態

正社員

受動喫煙対策の有無

対策あり

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